11 maggio 2009

Le attività dell'Assessorato Ambiente

ARIA

2004

Collaborazione alla realizzazione della settimana alla mobilità 16-22 Settembre 2004 , con altri settori interni del Comune

Collaborazione alla progettazione del PUM (Piano Urbano della Mobilità), in particolar modo alla gestione del progetto partecipato.

Partecipazione alla rete di monitoraggio Provinciale

Estensione di Agenda 21 nelle scuole con il progetto “A scuola da soli in sicurezza” ed in particolare in 10 istituti (elementari e medie) per affrontare sempre il tema della mobilità, tema strettamente connesso con l’inquinamento dell’aria, che oltre con misure strutturali, viene affrontato con specifiche campagne didattico/promozionali, quali il Bici-Bus.

Consolidamento dell’ufficio “Mobilità Ciclabile”, creato negli scorsi anni per promuovere la mobilità sostenibile.

2005

Progetto Partecipato Piano Mobilità :Il Comune con la Provincia e l’Agenzia per la Mobilità di Reggio Emilia (ACT), ha avviato un innovativo processo integrato di pianificazione della mobilità di area vasta, il PIANO DELLA MOBILITA’. Il progetto prevede accanto alla progettazione tecnica, un percorso di partecipazione “strutturata” delle diverse componenti sociali interessate ai diversi aspetti dei problemi della mobilità. Il percorso partecipato è stato avviato nel giugno del 2005; si sono svolti undici incontri dei tre Focus Group “Persone in movimento” , “Organizzazione mobilità” , “Logistica e trasporto merci” relativi alla fase del percorso “Analisi e Ascolto”.

Collaborazione a misure/ limitazione traffico (accordo Regionale)

Contratto di ricerca con Università di Modena e Reggio – Dipartimento di Scienze Saciali, cognitive e quantitative “Indagine preliminare sulla percezione della qualità dell’aria (Determina Dirigenziale n° 7103/687 del 7 Aprile 2005)

In merito alle politiche per migliorare la qualità dell’aria il Comune ha partecipato alla nuova zonizzazione del territorio gestita da Provincia e sollecitata da Regione e alla revisione della rete Provinciale e Comunale di monitoraggio, riesaminando il numero e l’ubicazione delle centraline e gli inquinanti da monitorare

Aria:a seguito della prima fase di zonizzazione ora si sta attuando la revisione della rete Provinciale e Comunale di monitoraggio in modo tale che i dati risultanti siano rappresentativi delle zone monitorate, riesaminando quindi il numero e l’ubicazione delle centraline e gli inquinanti da monitorare. Successivamente saranno predisposti piani e programmi a seconda della qualità dell’aria della zona considerata, progettando piani di mantenimento, di risanamento o d’azione.

2006

Le politiche per la qualità dell’aria sono strettamente connesse con quelle per la mobilità sostenibile, vista la stretta correlazione tra automezzi circolanti ed emissioni di inquinanti e sono realizzate Insieme alla Policy per la Mobilità Sostenibile.

Il Piano della mobilità è senza dubbio il progetto principale relativo a queste tematiche, gestito nel 2006 sia dal punto di vista tecnico che di partecipazione della società civile. In questa fase finale del lavoro oltre al quadro conoscitivo si sono poste le basi per definire delle chiare priorità di intervento che possano offrire benefici immediati alla cittadinanza in termini di miglioramento della mobilità e qualità dell’aria.

Questi aspetti devono incrociarsi strettamente con le politiche attuate da Act e trovare delle risposte tramite un ripensamento del trasporto pubblico. In questa ottica è stato approvato il nuovo Contratto di Servizio per la gestione dei servizi per la mobilità nel territorio comunale 2006/2009 impostato su criteri di controllo e coordinamento gestionale, amministrativo e finanziario.

È stata approvata la struttura della rete provinciale di rilevamento della qualità dell’aria per il Comune di Reggio Emilia: 3 centraline rientrano nella rete regionale (viale Timavo, San Lazzaro e viale Risorgimento); 2 centraline nella rete provinciale (via XX Settembre e via delle Ortolane).

2007

Oltre alla parte di gestione delle centraline di monitoraggio,

numerosi sono stati gli studi scientifici e le pubblicazioni (“Percezione dell’rischio della qualità dell’aria”; ARIA /azioni per il risanamento; studio “Campi Elettromagnetici e salute a Reggio Emilia: approfondimenti scientifici” in merito alla centrale Enel di via Gorizia);

seminari divulgativi con esperti del settore;

insieme alla Policy della Mobilità, organizzazione delle settimana della Mobilità sostenibile che si svolge normalmente dal 16 al 22 settembre e del

varo e gestione del contratto di servizio di ACT 2006/2009, impostato su criteri di controllo e coordinamento gestionale, amministrativo e finanziario.

Prevenire l’inquinamento atmosferico, in stretta correlazione con le “Politiche per la mobilità”, in collaborazione con l’azienda dei trasporti, al fine di realizzare un servizio ottimale per la città (rapporto qualità/prezzo) che determini un utilizzo inferiore dei mezzi privati.

Promozione dell’uso della bicicletta con campagne mirate e prosecuzione del progetto “Miglia Verdi”.

Prosecuzione delle analisi della percezione del rischio ambientale dovuto all’inquinamento atmosferico e promozione di campagne per la qualità dell’aria e la riduzione dell’uso dell’automobile.

Studio specifico del contributo all’inquinamento atmosferico del Comune di Reggio Emilia dovuto all’autostrada e proposte di azioni di riduzione e risarcimento alla città, attraverso un modello di simulazione sull’esempio dell’Autobrennero

Piano di risanamento e tutela qualità dell’aria (D.M. 21/4/1999), rete di monitoraggio, studi ed aggiornamento delle fonti inquinanti (fisse e mobili) potenziando la ricerca per lo sviluppo di tecnologie rinnovabili e a basso impatto ambientale, programmi per la limitazione del traffico e promozione di progetti innovativi tesi a ridurre le emissioni in atmosfera.

2008

Campagne informative sui mezzi di comunicazione e materiale divulgativo e di approfondimento scientifico, lo studio di modalità nuove e capillari per raggiungere il singolo cittadino
Gestione del contratto di servizio di ACT 2006/2009, impostato su criteri di controllo e coordinamento gestionale, amministrativo e finanziario e nella collaborazione su specifici progetti con la Policy Mobilità Sostenibile
Gestione delle centraline di monitoraggio
Fondo ARIA - Azioni per il Risanamento dell’Inquinamento Atmosferico (in corso la stesura del progetto - criteri)
Realizzazione Rapporto sullo stato dell’ambiente

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